Едва утихли споры по бюджету, депутаты городского совета переключились на новую проблему. Итоги работы муниципального сектора экономики Орла оставляют желать лучшего. Количество убыточных предприятий сократилось с пяти до трёх, однако их общие убытки не уменьшились, а выросли на 3 миллиона рублей.
Пока глава администрации находился в командировке в столице, основные претензии обрушились на начальника управления муниципального имущества и землепользования Сергея Татаенко. Депутатов возмутил даже формулировки в отчёте о работе муниципальных предприятий.
«Написано «можно считать удовлетворительной». А можно и не считать. «Можно» — наверное, это слово нужно убрать», — прокомментировал заместитель председателя горсовета Сергей Себякин.
Одними правками текста проблему не решить. Как пояснил депутат Александр Коровин, она лежит на поверхности. Яркий пример — его предприятие, МУП ТТП, которое из года в год пытается свести концы с концами.
«Как предприятию можно работать с прибылью, если себестоимость поездки 18 рублей, а тариф, установленный администрацией, — всего 11? К тому же огромное количество льготников», — привёл данные Александр Коровин.
«Судя по тому, что вы сказали, никак», — ответил начальник управления Сергей Татаенко.
«Спасибо за честный ответ», — парировал Коровин.
Ситуацию усугубляет рост цен на медосмотр персонала, которые за три года выросли почти вдесятеро. При этом социально значимое предприятие не получает никаких льгот. Ещё одной проблемой для ТТП стали речные трамваи, стоящие на его балансе.
«С первого июня пароходы встанут. Я не хочу потом отвечать перед прокурором, если, не дай Бог, что-то случится», — заявил Александр Коровин.
На носу 450-летие Орла, и город рискует получить дурную славу. В управлении муниципального имущества заверили, что этого не допустит. Вопрос с пароходами планируется решить к середине лета, чтобы на линию вышли все четыре судна. Однако деньги на это пока не найдены.
«Предварительная заявка — на 12 миллионов рублей. Работаем над сокращением этой суммы и затрат на содержание. При этом надо понимать, что пассажирские перевозки для МУП ТТП убыточны», — сообщил Сергей Татаенко.
Спасения городских предприятий депутаты теперь ищут у областного правительства. В скором времени будет направлено обращение губернатору с просьбой о предоставлении льгот. В противном случае 22 муниципальных предприятия могут повторить путь банно-прачечного комбината. Четыре компании города уже находятся в процедуре банкротства.
