Рубрика: Транспорт

Власти Орловской области начали поиск подрядчика для проектирования капитального ремонта моста через реку Рыдань. Размещение тендера подтверждает, что работы включены в планы регионального заказчика.

Казённое учреждение «Орёлгосзаказчик» объявило конкурс на выполнение комплекса проектных работ. Победителю предстоит провести инженерные изыскания, а также разработать проектную и рабочую документацию.

«Проектные решения должны предусматривать применение современных ресурсосберегающих технологий и материалов», — указано в техническом задании.

Максимальная цена контракта установлена в размере 7,7 миллиона рублей. Сейчас идёт этап приёма заявок от потенциальных исполнителей.

Необходимость ремонта вызвана техническим состоянием сооружения. В паспорте моста зафиксирован ряд дефектов, требующих устранения.

Выполнение работ по контракту планируется начать 2 февраля 2026 года. Полный цикл проектирования должен быть завершён не позднее 30 ноября 2026 года.

Ремонт ключевого участка федеральной трассы в Орловской области завершили значительно раньше запланированного срока. Подрядчик выполнил все работы по государственному контракту уже в 2025 году, хотя изначально на них отводилось время до ноября 2027 года.

Рабочие полностью обновили покрытие на восьми километрах автодороги Р-120, которая ведёт из Орла в сторону Брянска и далее к белорусской границе. Вдоль отремонтированного отрезка установили четыре новых пассажирских остановочных павильона и смонтировали перильные ограждения для безопасности.

«Ремонт на этом участке стартовал летом текущего года. Теперь дорога не только полностью обновлена, но и оснащена необходимой инфраструктурой для безопасного и комфортного движения», — сообщили в пресс-службе Федерального казенного учреждения «Управление автомобильной дороги Москва – Бобруйск».

До ноября из-за производства работ на трассе было отключено наружное освещение. Сейчас оно восстановлено.

Жители Орла столкнулись с острой нехваткой общественного транспорта. Трамваи, жизненно важные для многих районов города, теперь курсируют реже, чем раз в час. Особенно тяжело ситуация отразилась на жителях Железнодорожного района и улицы Пушкина, где альтернативы этому виду транспорта практически нет.

Вопросы о работе трамваев стали одними из самых частых в комментариях под прямым эфиром губернатора Андрея Клычкова 21 октября. Горожане требуют от властей конкретных действий по спасению муниципального перевозчика.

«Добрый вечер. Что с ТТП? Трамваи поедут, или люди по часу ждать будут на остановках?» — спрашивает орловец Евгений Ветров.

«Где трамваи? В такую погоду стоишь до последнего!» — поддерживает его Ирина Горлина.

Однако, несмотря на растущее недовольство, ситуация в ближайшее время не улучшится. В мэрии Орла заявили, что запускать автобусы взамен трамваев пока не планируют.

Причиной кризиса стал долг. В администрации города сообщили, что на ближайшее время перед ними стоит задача оперативно изыскать необходимые средства (порядка 100 млн рублей) для погашения задолженности перед «ИНТЕРАО». После погашения долга трамваи должны вернуться в обычный режим работы.

Губернатор Андрей Клычков ранее заявлял о переводе МУП «ТТП» на баланс региона. Окончательное решение о судьбе предприятия должно быть принято на этой неделе. Клычков не раз предупреждал, что грядущие изменения могут затронуть интересы многих сотрудников предприятия.