Тульское министерство туризма провело автопробег блогеров и журналистов вдоль М-4

С 22 по 24 апреля министерство туризма Тульской области провело автопробег для блогеров и федеральных журналистов. Маршрут протяжённостью 850 километров объединил ключевые исторические и гастрономические точки региона. Участники проехали по историческому центру оружейной столицы, посетили музей-заповедник «Куликово поле» и кластер «Октава». В программу также вошла многофункциональная зона дорожного сервиса на трассе М-4 «Дон», где гости оценили комфорт для автомобилистов.

Гастрономия тоже вошла в программу: блогеры попробовали блюда по рецептам Софьи Толстой и Василия Левшина, одного из основоположников кулинарной литературы в России.

«Наша главная задача — показать, что трасса М‑4 — это не просто дорога на юг, а маршрут к достопримечательностям региона, — рассказала Елена Мартынова, министр туризма Тульской области. — Например, по ней можно добраться до прекрасного музея на Куликовом поле».

В автопробеге участвовали автокемперы, и этот формат путешествий обсуждали особенно активно. Министр пояснила, что цель мероприятия — продемонстрировать разнообразие автотуризма. По словам Елены Мартыновой, обычно под автотуризмом представляют семейную поездку на автомобиле, но возможны и другие форматы. Например, тур на комфортабельном автобусе или путешествие на автодоме, от компактных вариантов до полноценных домов на колёсах.

Финальной точкой автопробега стал автофорум в кластере «Октава». Туляки смогли пообщаться с опытными путешественниками, которые хвалили регион. Больше всего туристов поразило Куликово поле, которое называют первым ратным полем России.

«Честно сказать? Я тут есть устал. Всё очень вкусно и всего очень много, — отметил Андрей Наумов, основатель компании „Пилигрим Кемпер“. — Про Куликово поле думал: поле и поле, у меня-то цель другая, Кавказ какой-нибудь. От музея остался в восторге: теперь и жену, и детей привезу».

Основатель компании «Pacer Camper» Армен Амирхаян путешествовал вместе с сыном. Он признался, что подзабыл историю, поэтому купил в музее целых две книги. Оружейная столица заворожила и маленького Гошу, что, по словам отца, доказывает: регион рад гостям любого возраста.

Автотуризм: проблемы и решения

При этом сами кемперы признают, что инфраструктура в России малоприспособлена для путешествий на автодомах. Путешественникам необходимы:

• топливо;
• вода;
• места для слива отходов.

Андрей Наумов обратил внимание, что в стране около трёхсот кемпингов, тогда как в Европе их более 100 тысяч. По его словам, большинство российских стоянок расположены в Краснодарском крае, а каждая поездка для автотуриста становится лотереей. Тульское министерство туризма готово к этим вызовам.

«Важно не только проводить акции для продвижения региона, но и развивать инфраструктуру — только так мы обеспечим комфорт для наших гостей», — подчеркнула Елена Мартынова.

Планы Тульской области

Приоритеты Тульской области:

• разработка новых маршрутов;
• отказ от шаблонности;
• включение малых городов в стратегию развития туризма.

Елена Мартынова подчеркнула, что региону не хватает номерного фонда в разных форматах: как традиционных загородных отелей, так и менее типичных кемпингов. Именно на эти цели направляются субсидии национального проекта «Туризм и гостеприимство».

Директор по партнёрским коммуникациям сервиса путешествий «Туту» и создатель проекта «Медиаразведка» Наталья Анисимова заметила, что автотуризм сейчас набирает обороты и становится приоритетным направлением. Она надеется, что этот вид отдыха будет распространяться, хотя в России автодома и прицепы пока не так популярны, как в Европе или Америке. Такой формат позволяет оставаться наедине с природой и выбирать красивые локации, но для этого необходимо менять инфраструктуру.

«Это очень большая аудитория, которую часто не учитывают в статистике. Люди могут приезжать без ночёвок, — сказала Наталья Анисимова. — Но если человек даже проезжает транзитом, он всё равно тратит деньги. Он тоже турист, его нельзя оставлять без внимания».

Автотуризм требует системного подхода. Тульская область, как показал автопробег, готова к решению этих задач.